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制動電阻的原理是什么

點(diǎn)擊量:2897   發(fā)布人:晶犀電阻  發(fā)布日期:2021/8/10  所屬分類:行業(yè)新聞 來源:mmeet.cn

電阻制動的原理是轉(zhuǎn)子有電流流動,在定子的磁場產(chǎn)生與轉(zhuǎn)動方向相反的力矩,消耗列車的動能,達(dá)到產(chǎn)生制動作用的目的。 

電阻制動(英語:Rheostatic brake),又稱動態(tài)制動(Dynamic braking)是鐵路機(jī)車的一種制動方式,廣泛應(yīng)用于電力機(jī)車和電傳動柴油機(jī)車。 在制動過程中,將原來驅(qū)動輪對的牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),利用列車的慣性由輪對帶動電動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而發(fā)電,從而產(chǎn)生反轉(zhuǎn)力矩, 消耗列車的動能,達(dá)到產(chǎn)生制動作用的目的。而電機(jī)發(fā)出的電流通過專門設(shè)置的電阻器,采用通風(fēng)散熱將熱量消散于大氣。


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